當(dāng)嘉陵江千里奔襲，在這里與長江匯合相融東流入海；當(dāng)藏于地下深處的“816工程”，在這里承載半個世紀(jì)的工業(yè)記憶和榮光，重慶，作為國家六大老工業(yè)基地之一，濃縮了中國裝備制造成長史：“三線建設(shè)”期，沿海制造業(yè)的遷入讓重慶積累雄厚工業(yè)家底；改革開放春風(fēng)吹來，重慶在全國首開“軍轉(zhuǎn)民”先河；進入新時代，又續(xù)寫著“全國八分之一汽車、全球40%的筆記本電腦、全國50%的通機、全國30%的摩托車‘重慶造’”的戰(zhàn)績。
如今，舊標(biāo)簽正被逐步消解，“高質(zhì)量發(fā)展”的新名片在重慶徐徐展開。12月2日至5日，2024裝備制造業(yè)發(fā)展大會在重慶舉行，多位專家院士、行業(yè)企業(yè)代表齊聚于此，共同探討裝備制造業(yè)的發(fā)展與未來。
作為我國制造業(yè)的“脊梁”，裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展對于加快推進新型工業(yè)化、推動經(jīng)濟回升向好意義重大?！肮ば挪繉⒅Υ龠M裝備制造業(yè)穩(wěn)定增長，謀劃新一輪裝備制造業(yè)穩(wěn)增長政策，推動出臺增量措施?！惫I(yè)和信息化部副部長辛國斌在大會開幕式上指出，深入實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動，提振汽車等大宗商品消費，積極培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、低空裝備、服務(wù)機器人等新增長引擎，為工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長多作貢獻。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長徐念沙表示，目前，中國機械工業(yè)聯(lián)合會正在組織編制機械工業(yè)“十五五”規(guī)劃。在“十五五”規(guī)劃方案中，我國機械工業(yè)繼續(xù)把科技創(chuàng)新擺在突出位置，加強基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新，突破關(guān)鍵核心技術(shù)。同時，規(guī)劃方案還提出要構(gòu)建新發(fā)展格局、增強產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力、深化全球合作、培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等重要內(nèi)容，加速推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
裝備制造業(yè)戰(zhàn)略地位凸顯
辛國斌表示，當(dāng)前世界百年未有之大變局加速演進，國際形勢日趨復(fù)雜，裝備制造業(yè)戰(zhàn)略地位更加凸顯。
工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，裝備制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重達到34%，連續(xù)20個月保持在30%以上，增加值同比增長7.4%，對工業(yè)增長貢獻率達到了42.7%。新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛，產(chǎn)銷連續(xù)9年位居世界前列。
辛國斌表示，裝備制造業(yè)是一個國家制造業(yè)的脊梁，我國裝備制造業(yè)的發(fā)展取得了積極進展：一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大；二是高端裝備創(chuàng)新成果競相涌現(xiàn)；三是智能制造、綠色制造水平明顯提升。
“我國裝備制造業(yè)智能化、綠色化、融合化發(fā)展步伐加快?！毙炷钌尺M一步介紹道，智慧能源裝備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等蓬勃發(fā)展，智能制造新模式加速落地；綠色裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷提升，綠色制造加速推進；裝備制造業(yè)門類之間、區(qū)域之間、大中小企業(yè)之間協(xié)同融合的局面在強化。
目前，我國已建成裝備領(lǐng)域214家國家級智能制造示范工廠，34家燈塔工廠，1850家綠色工廠，工業(yè)機器人密度達到每萬人470臺，躍居世界第三。
“當(dāng)前世界百年未有之大變局加速演進，國際形勢日趨復(fù)雜，裝備制造業(yè)戰(zhàn)略地位更加凸顯?！毙羾髲娬{(diào)，一方面，全球技術(shù)創(chuàng)新進入前所未有的密集活躍期，人工智能等顛覆性技術(shù)快速與裝備技術(shù)深度融合，裝備制造業(yè)日益成為科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的主戰(zhàn)場、搶占未來經(jīng)濟和科技發(fā)展的制高點。另一方面，大國博弈形勢日益復(fù)雜嚴(yán)峻，全球貿(mào)易保護升級，裝備制造業(yè)成為實現(xiàn)科技自立自強、打造安全可靠產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要載體。
提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平方面，辛國斌指出，要實施好重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動，推進工業(yè)母機、智能制造系統(tǒng)和機器人等重大科技項目，全鏈條推進技術(shù)攻關(guān)和成果應(yīng)用，促進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，加快建設(shè)中試驗證平臺，不斷提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)公共服務(wù)能力。
著力推進高端化、智能化、綠色化發(fā)展方面，以標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)裝備制造業(yè)優(yōu)化升級，支持企業(yè)用數(shù)字技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；以智能工廠梯度培育、解決方案系統(tǒng)攻關(guān)，標(biāo)準(zhǔn)體系完善推廣，打造智能制造升級版，加快建設(shè)一批綠色工廠、綠色園區(qū)和綠色供應(yīng)鏈，推動裝備制造業(yè)綠色低碳發(fā)展。
“在全球化與區(qū)域化趨勢并存的今天，國際間的協(xié)作尤為重要，我們應(yīng)該通過交流與合作，共同推動全行業(yè)智能化、綠色化升級。”世界經(jīng)濟論壇大中華區(qū)主席陳黎明則表示，在全球科技變革和可持續(xù)發(fā)展需求的雙重驅(qū)動下，制造業(yè)正在經(jīng)歷著一場深刻的轉(zhuǎn)型，而中國是全球制造業(yè)的中堅力量。
加快推進裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型
周濟坦言，新一代智能制造和綠色能源的突破和廣泛應(yīng)用將推動形成新一輪工業(yè)革命的高潮，重塑制造業(yè)的技術(shù)體系、生產(chǎn)模式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)中，無論是轉(zhuǎn)型升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，還是超前布局未來產(chǎn)業(yè)，裝備制造業(yè)都是核心動力和主要支撐。
中國工程院院士、國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會主任周濟表示，新一輪科技革命產(chǎn)業(yè)變革和第四次工業(yè)革命已經(jīng)到來，與先進制造裝備的快速發(fā)展形成了歷史性的交匯。新一代人工智能賦能和綠色能源先進裝備，是中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史機遇和主要技術(shù)路線。
“當(dāng)前，我國裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)模宏大但仍處于世界產(chǎn)業(yè)鏈中低端；門類齊全但仍存在‘短板’‘卡脖子’問題；質(zhì)量進步巨大但仍是發(fā)展最為薄弱的環(huán)節(jié)；創(chuàng)新成就斐然但仍沒有成為發(fā)展的第一動力。”周濟坦言，新一代智能制造和綠色能源的突破和廣泛應(yīng)用將推動形成新一輪工業(yè)革命的高潮，重塑制造業(yè)的技術(shù)體系、生產(chǎn)模式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
對此，周濟指出，我國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略方向在于三點：裝備高端化——邁向世界裝備產(chǎn)業(yè)鏈中高端；裝備智能化——轉(zhuǎn)型“數(shù)字一代”、推進“網(wǎng)聯(lián)一代”、升級“智能一代”；裝備綠色化——中國綠色能源裝備引領(lǐng)世界綠色能源革命。
而正身處變局之中的裝備制造業(yè)企業(yè)，又該如何積極作為、加快轉(zhuǎn)型步伐？
中國航發(fā)燃?xì)廨啓C有限公司副總經(jīng)理楊軍認(rèn)為，燃?xì)廨啓C是能源、船艦的核心裝備，是關(guān)系國家能源安全與綜合競爭力的國之重器，是能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要支撐，也是實現(xiàn)制造強國的重要標(biāo)志?！敖?jīng)過多年發(fā)展，公司形成了功率等級從1MW-110MW的完整產(chǎn)品譜系，燃機產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不斷完善，在低排放、雙燃料、燃?xì)涞热紮C關(guān)鍵技術(shù)上不斷實現(xiàn)攻關(guān)?！?/span>
中國機械工業(yè)集團有限公司董事長張曉侖結(jié)合國機集團的實踐分析稱，加快推進裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力主要取決于三個堅持：一是要堅持以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，為培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力注入活力動力；二是要堅持以高端化、智能化、綠色化為方向，為培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力明確發(fā)展路徑；三是要堅持以高水平人才隊伍建設(shè)為支撐，為培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力營造良好環(huán)境。
“新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的深入發(fā)展，驅(qū)動全球汽車產(chǎn)業(yè)全面重構(gòu)?！痹谥貞c長安汽車股份有限公司總裁王俊看來，“智能、綠色、融合”將推動汽車產(chǎn)業(yè)更好地解決人類的出行、能源、信息交互的需求。
前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)新賽道
工業(yè)和信息化部高新技術(shù)司副司長毛俊鋒表示，我國將加快布局原子級制造、量子科技、清潔氫等未來產(chǎn)業(yè)的新賽道。
在本次大會未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，“原子級制造”再被點名。
與傳統(tǒng)制造技術(shù)相比，原子級制造不僅在尺寸上更加微小、精度也更加高超，被認(rèn)為是制造業(yè)的未來方向、制造技術(shù)的終極形態(tài)?！巴ㄟ^研判，目前我國原子級制造正處于從理論創(chuàng)新與關(guān)鍵技術(shù)突破，向產(chǎn)業(yè)化邁進的關(guān)鍵階段?！惫I(yè)和信息化部高新技術(shù)司副司長毛俊鋒表示，我國將加快布局原子級制造、量子科技、清潔氫等未來產(chǎn)業(yè)的新賽道。
“從歷史來看，每一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革都會引發(fā)深刻的社會變革，也都會催生一批未來產(chǎn)業(yè)。今天的未來產(chǎn)業(yè)，可能就是明天的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。”中國機械工程學(xué)會理事長林忠欽院士指出，當(dāng)前在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的雙重推動下，全球重大顛覆性科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，未來產(chǎn)業(yè)已成為各國重點發(fā)展的戰(zhàn)略領(lǐng)域、競相布局搶占發(fā)展戰(zhàn)略的制高點和最前沿。
創(chuàng)新是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的靈魂。毛俊鋒表示，發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略選擇。未來產(chǎn)業(yè)是由前沿技術(shù)驅(qū)動，當(dāng)前處于孕育萌發(fā)階段或產(chǎn)業(yè)化初期，具有顯著戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性、顛覆性，但同時也具有很大不確定性的前沿新興產(chǎn)業(yè)?！拔磥懋a(chǎn)業(yè)不僅可以引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展方向，還將萌發(fā)新的經(jīng)濟增長點。未來產(chǎn)業(yè)的培育壯大，甚至將改變?nèi)虻慕?jīng)濟圖景?！?/span>
“以高端裝備等標(biāo)志性產(chǎn)品為抓手，加速布局未來產(chǎn)業(yè)新賽道。”毛俊鋒指出，高端裝備技術(shù)含量高、處于價值鏈高端、在產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)核心地位，其發(fā)展水平?jīng)Q定了產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力，也是國際競爭的焦點。工信部等七部門《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》中明確提出，要打造全球領(lǐng)先的高端裝備體系。當(dāng)前我國裝備制造業(yè)處于向中高端邁進的關(guān)鍵窗口期，亟待以高端裝備等標(biāo)志性產(chǎn)品為突破口，搶占未來產(chǎn)業(yè)新賽道，提升我國在全球價值鏈分工的地位。
此外，要加快構(gòu)建以創(chuàng)新為動力、以企業(yè)為主體、以場景為牽引的未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局?！爸圃鞓I(yè)的核心是創(chuàng)新，而創(chuàng)新的主體在于企業(yè)?！泵′h強調(diào)，企業(yè)天然具有連接科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)落地的能力和動力，是科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的匯聚點。只有進一步強化企業(yè)的科技創(chuàng)新主體地位，借助場景創(chuàng)新和需求牽引，與前沿技術(shù)形成良性循環(huán)，高效貫通創(chuàng)新研發(fā)與應(yīng)用各個環(huán)節(jié)，才能真正催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈的雙重飛躍。
裝備后市場產(chǎn)業(yè)迎發(fā)展機遇
設(shè)備更新必然配套設(shè)備改造工程，以及合理處置更換下來的舊設(shè)備，包括設(shè)備狀況評估、維修、改造、再利用、再制造等，裝備后市場的業(yè)務(wù)需求將大幅增加。
在裝備制造高質(zhì)量發(fā)展過程中，后市場產(chǎn)業(yè)作為重要領(lǐng)域，提供設(shè)備故障診斷、預(yù)測性維護、設(shè)備運行監(jiān)控、設(shè)備數(shù)據(jù)分析、設(shè)備維修、設(shè)備改造升級、再制造等多種衍生服務(wù)。
據(jù)中國機電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會（以下簡稱“中機維協(xié)”）理事長李燕霞介紹，裝備后市場服務(wù)具有數(shù)字化和智能化、實時監(jiān)控和預(yù)測性維護、降低運維成本和提高效率、服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型、全生命周期服務(wù)、產(chǎn)業(yè)升級、低碳減排等特點，兼具經(jīng)濟效益和環(huán)保意義。
“其中，國家大規(guī)模設(shè)備更新政策推進對裝備后市場的影響是多方面的。”李燕霞解釋道，一方面設(shè)備更新必然配套設(shè)備改造工程，以及合理處置更換下來的舊設(shè)備，包括設(shè)備狀況評估、維修、改造、再利用、再制造等，裝備后市場的業(yè)務(wù)需求將大幅增加；另一方面，數(shù)字化、智能化、綠色化新裝備和產(chǎn)線大幅增加，對運維保障服務(wù)的技術(shù)、人才、工器具和方法模式及服務(wù)質(zhì)量都提出了更高要求，加速了裝備后市場產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化進程。
重慶大學(xué)科學(xué)技術(shù)發(fā)展研究院院長曹華軍教授則以高端綠色機床再制造為例，講述了后市場發(fā)展在產(chǎn)業(yè)鏈中的重要性。自2009年以來，我國已連續(xù)15年成為全球最大的機床生產(chǎn)及消費國。然而，機床能耗高，大量切削液的使用，導(dǎo)致嚴(yán)重的車間污染和職業(yè)健康危害，并且切削液的使用和處理成本高，對降本、增效、環(huán)保的清潔切削技術(shù)與裝備提出迫切需求。
記者了解到，機床生產(chǎn)制造階段包括機床所需原材料的運輸和制備、機床零部件機加工和熱處理、各零件裝配成部件、部件組裝成整機等。曹華軍坦言，由于老舊機床存在零部件信息殘缺及損傷不確定、精度及可靠性難以保證、資源利用率低、標(biāo)準(zhǔn)缺乏等難題，長期以維修、改造、翻新的“降級使用”、基于工匠經(jīng)驗的“作坊式”再制造等為主的模式，會嚴(yán)重制約機床再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“基于以上因素，我們團隊提出機床可再制造性評估與再設(shè)計新方法，研究廢舊機床零部件重構(gòu)模型及修復(fù)方法，針對在服役過程中老舊機床的結(jié)構(gòu)缺陷，發(fā)明機床整機熱平衡油溫控制、熱誤差補償、剛度補償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)，解決原有機床結(jié)構(gòu)熱穩(wěn)定性和剛性不足問題，提高再制造機床整機尺寸鏈精度穩(wěn)定性?！辈苋A軍說道。
不難發(fā)現(xiàn)，新科技發(fā)展推動了裝備后市場產(chǎn)業(yè)升級，產(chǎn)業(yè)發(fā)展又可以避免備件斷供、系統(tǒng)死機及洪澇災(zāi)害造成的設(shè)備損壞罷工等風(fēng)險隱患，確保在役進口裝備運維安全穩(wěn)定、自主可控。與此同時，裝備產(chǎn)線技術(shù)升級帶來專業(yè)化、集成化、綜合化裝備服務(wù)需求日益迫切。
為了更好地推進發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、助力新型工業(yè)化，李燕霞表示，中機維協(xié)將開展裝備后市場“十五五”發(fā)展規(guī)劃的啟動工作，摸清行業(yè)現(xiàn)狀，明確發(fā)展方向；積極開展裝備后市場標(biāo)準(zhǔn)化工作，加快推進標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)；培育一批專業(yè)性強的裝備后市場服務(wù)企業(yè)，推動新興技術(shù)深度融入，形成適應(yīng)新需求、新變化的服務(wù)新模式；著力培養(yǎng)專業(yè)人才，夸大專業(yè)隊伍，打造優(yōu)化專家智庫。
（來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng)）
