2月12日，吉利博越第15萬輛下線儀式在寶雞基地舉行，這是繼1月博越銷量再破2萬輛后，又一里程碑式的重要時(shí)刻。第15萬輛博越下線，是寶雞基地先進(jìn)工藝的成果，是基地員工不辭勞苦的結(jié)晶。雞年伊始，博越在寶雞迎來新起點(diǎn)，寓意著博越在新的一年將“鳳鳴中國 智領(lǐng)未來”。從“鳳鳴岐山”到“鳳鳴中國”，不單是時(shí)代的變遷，更是中國制造工業(yè)騰飛崛起的表現(xiàn)。
作為吉利汽車歷時(shí)三年半打造的智能互聯(lián)精品SUV，博越在智能安全、智能互聯(lián)、智能舒適方面均引領(lǐng)同級車型，樹立了中國SUV市場新標(biāo)桿，一經(jīng)推出就成為備受追捧的網(wǎng)紅車型。憑借好看、好開、好智能的優(yōu)勢，博越迅速成為用戶心目中的“三好先生”，成功開辟“智能互聯(lián)SUV”細(xì)分市場。
眾所周知，春節(jié)假期前后歷來為中國汽車市場銷售淡季。盡管如此，1月份博越仍取得了2萬輛的銷量，保持了高漲的熱銷態(tài)勢。截至1月底，博越以累計(jì)訂單量超過20萬輛的成績，書寫了令業(yè)界矚目的“博越速度”，也彰顯了博越作為“智能互聯(lián)SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的市場地位。
博越領(lǐng)導(dǎo)者地位的取得，是吉利對市場需求的準(zhǔn)確把握，是吉利對產(chǎn)品研發(fā)的突破創(chuàng)新，是對產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)格把控以及對產(chǎn)品售價(jià)的精準(zhǔn)定位。吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理南圣良表示：“好產(chǎn)品一定要有時(shí)代的特征。在移動(dòng)、智能、互聯(lián)的時(shí)代，博越作為智能互聯(lián)SUV領(lǐng)導(dǎo)者，準(zhǔn)確把脈了市場的時(shí)代特征。當(dāng)然，好產(chǎn)品既是設(shè)計(jì)出來的，也是研發(fā)出來的，更是制造出來的。當(dāng)產(chǎn)品品質(zhì)管控和產(chǎn)能的提升發(fā)生沖突的時(shí)候，產(chǎn)品的品質(zhì)管控勢必放在第一位。”
寶雞基地是吉利汽車進(jìn)入“3.0代精品車”發(fā)展階段后，遵循高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、按照世界一流現(xiàn)代化汽車工廠要求投建的全新生產(chǎn)基地：起步即與世界同步，采用國際一流的生產(chǎn)設(shè)備，建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自動(dòng)化生產(chǎn)線車間，全面投入全球領(lǐng)先的專業(yè)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了全領(lǐng)域智能制造。
同時(shí)，寶雞基地采用世界領(lǐng)先的“零缺陷”生產(chǎn)管理體系，從技術(shù)、工藝、零部件供應(yīng)和檢測等方面確保了每一輛博越產(chǎn)品的精品品質(zhì)；基地“好材料、好工藝、好技能“三好制造方式，正是打造博越好看、好開、好智能“三好”優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。
參加此次活動(dòng)的首席體驗(yàn)官、論壇版主和車友會(huì)會(huì)長在沖壓、焊接及總裝車間通過“聽”、“看”、“試”，近零距離接觸博越寶雞基地先進(jìn)的制造技術(shù)，感受精湛的制造工藝和嚴(yán)格的造車標(biāo)準(zhǔn)，在生產(chǎn)一線驗(yàn)證博越“開門造車”的精品成果。從全民定名、全民定色、全民定價(jià)，到首席體驗(yàn)官一系列活動(dòng)，吉利博越已充分融入了用戶的期待與情感基因。
博越首席體驗(yàn)官高勛表示：“走進(jìn)寶雞工廠，看到的是一個(gè)高效、高智能、高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)環(huán)境。通過觀看鍍鋅板酸腐蝕性試驗(yàn)、裝甲級熱成型鋼展示、車門調(diào)試試驗(yàn)及操作工手指靈活性演示這些環(huán)節(jié)，才真正認(rèn)識(shí)到吉利3.0代產(chǎn)品精益品質(zhì)是怎么來的。尤其在整車測試時(shí)，博越表現(xiàn)的駕駛性能很讓人驚喜，雖然測試跑道路況設(shè)計(jì)是一流的嚴(yán)苛，但博越都能輕松應(yīng)對！”
卓越的品質(zhì)加上出眾的產(chǎn)品力，使得博越一經(jīng)上市就成為網(wǎng)紅車型，熱銷勢頭持續(xù)高漲，同時(shí)這也給吉利汽車帶來了“幸福的煩惱”：產(chǎn)能不足，用戶提車周期變長。去年9月份，寶雞基地順利投產(chǎn)，有效釋放了博越的產(chǎn)能壓力。同時(shí)，為了讓用戶盡快提到博越，寶雞基地采用雙班倒的形式提升產(chǎn)能。今年春節(jié)期間，寶雞基地員工依然在生產(chǎn)第一線加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。截止到目前，在寶雞基地和春曉基地雙基地聯(lián)合排產(chǎn)下，博越月產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到2萬臺(tái)規(guī)模。
吉利汽車集團(tuán)副總裁、汽車銷售公司總經(jīng)理林杰表示：“博越擔(dān)負(fù)著吉利汽車品牌向上，銷量突破的任務(wù)，但我們不會(huì)為了銷量放松對品質(zhì)的把控。吉利汽車將堅(jiān)持以市場和消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，秉承‘敬畏市場，尊重用戶’的理念，力求不辜負(fù)每一位用戶的信任與期待”。
吉利汽車寶雞基地常務(wù)副總經(jīng)理譚曦表示：“2017年是吉利汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷上規(guī)模、經(jīng)營顯效益的關(guān)鍵之年，作為吉利汽車3.0代的生產(chǎn)基地，寶雞基地承擔(dān)著重要的責(zé)任和使命。我們將謹(jǐn)守吉利汽車‘造每個(gè)人的精品車’品牌使命，以豐富的經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)的技能，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保每輛下線博越‘零’缺陷；同時(shí)，我們也將在嚴(yán)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下，進(jìn)一步釋放寶雞基地的產(chǎn)能，到今年第三季度努力提升到3萬輛/月。”
博越是吉利汽車進(jìn)入“3.0”代后推出的首款智能互聯(lián)精品SUV，是吉利汽車SUV發(fā)展戰(zhàn)略的開山之作。憑借精準(zhǔn)的市場定位，成功開辟了“智能互聯(lián)SUV”細(xì)分市場，并依靠卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、領(lǐng)先的智能配置、良好的用戶口碑，引領(lǐng)了智能互聯(lián)SUV的發(fā)展潮流，成為這一細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者。
隨著汽車工業(yè)不斷進(jìn)步，人們生活水平不斷提高，博越對汽車智能的發(fā)展與普及起到了不容忽視的推動(dòng)作用。博越改變了消費(fèi)者對傳統(tǒng)SUV的認(rèn)知，刷新了用戶對智能互聯(lián)SUV的理解，豐富了人們對智能生活的體驗(yàn)?，F(xiàn)在，博越第十五萬輛下線，飽含著對用戶的深情感恩再出發(fā)，正如南圣良所說：“要感恩博越15萬的用戶，是他們成就了博越今天在智能互聯(lián)汽車領(lǐng)域的地位。”相信背靠用戶，博越2017年再創(chuàng)輝煌。
（新聞來源：中國卡車網(wǎng)）
