近日，《湖州智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展促進(jìn)條例》立法專家研討會(huì)召開。行業(yè)專家、車企代表、政府部門代表共聚一堂，深入研討條例草案，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展凝聚法治共識(shí)。

作為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行區(qū)，德清縣產(chǎn)業(yè)布局早、基礎(chǔ)實(shí)、成效足，已形成顯著的集聚優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展立法的條件已然成熟。與會(huì)代表一致認(rèn)為，及時(shí)立法對(duì)促進(jìn)區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展瓶頸、全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力意義重大。

2024年，湖州市人大常委會(huì)已將此項(xiàng)條例列入2025年立法計(jì)劃。市、縣兩級(jí)高效聯(lián)動(dòng)，組建立法工作領(lǐng)導(dǎo)小組及工作專班，并引入權(quán)威專家團(tuán)隊(duì)，扎實(shí)完成前期調(diào)研與草案起草工作，為后續(xù)立法程序奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“如何賦予功能性無(wú)人車路權(quán)？如何探索全域、全天候、無(wú)人化試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)？如何科學(xué)建立自動(dòng)駕駛風(fēng)險(xiǎn)保障機(jī)制？”西南政法大學(xué)民商法學(xué)院教授鄭志峰提出的一系列問題，直指當(dāng)前產(chǎn)業(yè)落地的核心難題與法規(guī)空白點(diǎn)。“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展，不僅依賴技術(shù)創(chuàng)新，制度保障的同步完善至關(guān)重要。本次立法的核心目標(biāo)，正是為產(chǎn)業(yè)大膽探索與實(shí)踐提供堅(jiān)實(shí)的法律支撐?！彼J(rèn)為，德清在立法推進(jìn)上兼具后發(fā)優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，可充分借鑒國(guó)內(nèi)其他地區(qū)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)聚焦產(chǎn)業(yè)落地面臨的核心挑戰(zhàn)，為創(chuàng)新實(shí)踐提供清晰的法律邊界和實(shí)踐指南。

下一步，莫干山高新區(qū)將堅(jiān)持實(shí)踐探索與立法保障雙軌并行，以高質(zhì)量地方立法破除障礙、引領(lǐng)方向，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新注入強(qiáng)勁而持久的法治動(dòng)力。

（來(lái)源：湖州市科學(xué)技術(shù)局）