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罰款就能拯救質(zhì)量么?

發(fā)布時(shí)間:2024-11-21 來(lái)源:本站 點(diǎn)擊數(shù):55 關(guān)閉

在工作中,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題是難免的。如何解決這一問(wèn)題,成為企業(yè)最頭疼的問(wèn)題。每個(gè)企業(yè)的方式也不一樣,罰款就是一些企業(yè)的做法。那么,罰款就能解決質(zhì)量問(wèn)題嗎?!


首先,我們從一則《產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題(事故)處罰管理規(guī)定》說(shuō)起。(因內(nèi)容較長(zhǎng),選取其中部分內(nèi)容)


本規(guī)定申明:處罰只是手段,提高產(chǎn)品質(zhì)量才是目的。



??公司外購(gòu)、外協(xié)不合格品處罰


a) 返工品:公司內(nèi)部由責(zé)任單位負(fù)責(zé)人安排責(zé)任人返工返修,不計(jì)報(bào)酬,返工完備交檢驗(yàn)復(fù)檢。若返工品責(zé)任人不在現(xiàn)場(chǎng),由車(chē)間安排其他人員返工,返工費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān)。


并扣罰責(zé)任人20~50元,數(shù)量大的、成本高的要加倍處罰。


b)返修品、回用品:屬外購(gòu)的按購(gòu)進(jìn)價(jià)的90%計(jì)算;公司內(nèi)的、外協(xié)的工序無(wú)加工費(fèi)。如與質(zhì)檢人員有關(guān)的情況,質(zhì)檢人員另外按4.3 c)、d)、e)條執(zhí)行。


c)廢品:外購(gòu)、外協(xié)件賠償全部經(jīng)濟(jì)損失(包括材料費(fèi)、工序加工費(fèi)等),鑄件類(lèi)的可采取調(diào)換合格坯料和賠償工序加工費(fèi)的方式。公司內(nèi)部人員按4.2.2條執(zhí)行。


本著以教育為主的目的,對(duì)于公司內(nèi)部人員最初幾次發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題的處罰,按以下?lián)p失比例執(zhí)行(各責(zé)任人在承擔(dān)損失比例的基礎(chǔ)上,再按責(zé)任的大小承擔(dān)損失)。




但是,所有員工不允許頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,在一年度中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的頻次及比例按以下規(guī)定執(zhí)行:


a) 第1~4項(xiàng)累計(jì)發(fā)生3次以上的,第2~5項(xiàng)從第4次開(kāi)始依次提升處罰比例10%,直至100%。


b) 第5項(xiàng)發(fā)生1次以上的,第2~5項(xiàng)從第2次開(kāi)始依次提升處罰比例10%,直至100%。


c) 第1~5項(xiàng)累計(jì)發(fā)生5次(第5項(xiàng)都按2次計(jì)算)以上的,第6~8次按經(jīng)濟(jì)損失的120%處罰,第9次開(kāi)始按經(jīng)濟(jì)損失的150%處罰(對(duì)于任何個(gè)人或供方處罰達(dá)到150%后,要考慮其能否勝任此項(xiàng)工作,并限期整改,如無(wú)明顯提高,則勸其離職或取消其供方資格)。


4.2.3 外協(xié)戶(hù)的發(fā)生頻次按第4.2.2 c)條執(zhí)行,鑄造廠家可按第4.2.2 c)條放寬至8次、9~14次、15次執(zhí)行。


??各責(zé)任人在不合格品中的責(zé)任


a) 凡因首件未按規(guī)定送檢造成的廢品,由操作者100%承擔(dān)損失比例。


b) 凡首檢合格的、車(chē)間質(zhì)檢員巡檢或完工檢發(fā)現(xiàn)的廢品,由操作者100%承擔(dān)損失比例。


c) 凡首檢合格的、車(chē)間質(zhì)檢員巡檢或完工檢未發(fā)現(xiàn)的廢品,被總檢員發(fā)現(xiàn)的,操作者按70%扣罰,質(zhì)檢員按30%扣罰。


d) 凡首檢被質(zhì)檢員誤確認(rèn)為合格的廢品,操作者按30%扣罰,車(chē)間質(zhì)檢員按70%扣罰。


e) 對(duì)于已入庫(kù)的零部件,如有不是總檢員發(fā)現(xiàn)的不合格品,除按以上規(guī)定處理外,屬返修品、回用品的對(duì)總檢員按損失的30%扣罰,屬?gòu)U品的對(duì)總檢員按損失的20%扣罰。


??管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量責(zé)任


●?一年度內(nèi)本部門(mén)發(fā)生的不合格品累計(jì)造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到4000元以上的,技術(shù)部長(zhǎng)按經(jīng)濟(jì)損失超出部分的10%扣罰。


●?一年度內(nèi)本車(chē)間發(fā)生的不合格品累計(jì)造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到6000元以上的,車(chē)間主任各按經(jīng)濟(jì)損失超出部分的10%扣罰。


●?一年度內(nèi)采購(gòu)、外協(xié)的不合格品累計(jì)造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到12000元以上的,供銷(xiāo)部長(zhǎng)按經(jīng)濟(jì)損超出部分失的10%扣罰。


●?一年度內(nèi)本部門(mén)發(fā)生的不合格品累計(jì)造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到8000元以上的,生產(chǎn)部長(zhǎng)按經(jīng)濟(jì)損超出部分失的10%扣罰。


●?一年度內(nèi)全公司發(fā)生的不合格品累計(jì)造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到20000元以上的,質(zhì)檢部長(zhǎng)按經(jīng)濟(jì)損失超出部分的10%扣罰。4.5 技術(shù)人員的質(zhì)量責(zé)任


這只是其中一部分內(nèi)容,規(guī)定中還有比如工藝設(shè)計(jì)、裝備車(chē)間、供應(yīng)采購(gòu)、倉(cāng)管等相關(guān)罰款規(guī)定。在此就不一一列舉。


那么,問(wèn)題來(lái)了,如果一家企業(yè)這般規(guī)定罰款,就能解決質(zhì)量問(wèn)題嗎?


某些公司建立罰款制度是為了質(zhì)量管理,是不得已而為之的一種質(zhì)量管理手段。也是為了對(duì)做錯(cuò)事情人的一種懲罰,一種告誡,希望其不能再出錯(cuò),也是對(duì)其他人的一種震懾。


但是,有某些公司則把質(zhì)量罰款作為目的。有家公司對(duì)品管員下任務(wù),每個(gè)月要開(kāi)出多少?gòu)埩P單,否則則要扣掉品管員的績(jī)效工資。這樣把罰款作為目的的公司最后是生產(chǎn)部和質(zhì)量部關(guān)系很僵,甚至于出現(xiàn)品管員在上夜班時(shí)被生產(chǎn)部員工毆打的情況。誠(chéng)然,不能為了罰款而罰款,也不能非得把質(zhì)量情況與罰款扯在一起。

罰款實(shí)際上是管理制度的一種體現(xiàn)方式,靠制度管人也沒(méi)有錯(cuò)。但是,質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)該通過(guò)查找原因,分析問(wèn)題的根源,想辦法解決問(wèn)題,而不是靠罰款解決。罰款只是維護(hù)制度的一種方式而不是解決質(zhì)量問(wèn)題的工具,實(shí)際工作過(guò)程中很多人寄希望靠罰款來(lái)解決質(zhì)量問(wèn)題。

靠罰款真能解決質(zhì)量問(wèn)題嗎?顯然罰款有時(shí)會(huì)引來(lái)工人的不滿(mǎn),造成更大的損失。公司要少用罰款和慎用罰款的方式來(lái)解決質(zhì)量問(wèn)題,而應(yīng)該靠提高技術(shù)來(lái)解決質(zhì)量問(wèn)題,開(kāi)提高員工的質(zhì)量意識(shí)和操作技能來(lái)解決質(zhì)量問(wèn)題,靠轉(zhuǎn)變管理者思維方式來(lái)解決質(zhì)量問(wèn)題。


無(wú)論你是普通員工或是質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量總監(jiān),無(wú)論你在企業(yè)擔(dān)任什么職務(wù),分析與解決問(wèn)題的能力,已是置身職場(chǎng)不可或缺的核心技術(shù)之一


轉(zhuǎn)自:管理與質(zhì)量

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